Με 200 χλμ την ώρα έτρεχε η μοιραία Πόρσε στην εθνική

Μια ακόμα συνταρακτική λεπτομέρεια έρχεται να ρίξει φως στις συνθήκες του πολύνεκρου τροχαίου που σημειώθηκε στην εθνική οδό. Οι κάμερες της τροχαίας αποκαλύπτουν ότι η ταχύτητα με την οποία κινείτο η μοιραία Πόρσε του 24χρονου Γιώργου Βακάκη λίγα λεπτά πριν τη σύγκρουση, ξεπερνούσε τα 200 χλμ την ώρα!

Σε δημοσίευμα της εφημερίδας «Ελεύθερος Τύπος» αναφέρεται πως από το βιντεοληπτικό υλικό προκύπτει πως η Πόρσε, κινείτο με ιλιγγιώδη ταχύτητα, ενώ φαίνεται να έχει κάνει κάποιους ελιγμούς αλλαγής λωρίδας κυκλοφορίας.

Οι επικρατέστερες εκδοχές που όμως απαιτείται να εξεταστούν περισσότερο είναι αυτή του κλαταρίσματος ή καψίματος του ελαστικού εξαιτίας της μεγάλης ταχύτητας. Τα ίχνη ελαστικού, κάποια μέτρα πριν από την είσοδο στο πάρκινγκ, όπου έγινε το δυστύχημα, δεν είναι προς το παρόν αρκετά για να αναδείξουν αυτή την ερευνητική πτυχή. Στελέχη της Τροχαίας που ασχολούνται με το περιστατικό αναφέρουν ότι βασική αιτία είναι η υπερβολική ταχύτητα.

Την ίδια ώρα, τα συντρίμμια των δύο οχημάτων βρίσκονται στο Τμήμα Τροχαίας Αυτοκινητοδρόμων Βοιωτίας στη Θήβα και αναμένεται να οριστούν πραγματογνώμονες του Δημοσίου και των δυο οικογενειών που θρηνούν θύματα στο τροχαίο. Πηγές από την Τροχαία, αναφέρουν πως οχήματα που προπορεύονταν ή ακολουθούσαν το πολυτελές αυτοκίνητο έχουν μεγάλη χρονική απόσταση διέλευσης και δεν υπήρχε πιθανότητα σύγκρουσης.

Την ίδια ώρα, αξιωματικοί του Τμήματος Τροχαίας Αυτοκινητοδρόμων Βοιωτίας εντόπισαν τον οδηγό αυτοκινήτου μάρκας Μερσεντές, ο οποίος φαίνεται να ήταν ο τελευταίος άνθρωπος που είχε οπτική επαφή με το μοιραίο αυτοκίνητο. Το όχημα εμφανίζεται στο βίντεο στην αριστερή λωρίδα της εθνικής οδού να περνά 16 δευτερόλεπτα μετά τη σύγκρουση της Πόρσε με το σταθμευμένο αυτοκίνητο μάρκας Honda Civic της οικογένειας.

Σύμφωνα με την κατάθεση του οδηγού, η Πόρσε τον είχε προσπεράσει κανονικά από αριστερά με μεγάλη ταχύτητα, σχεδόν ένα χιλιόμετρο πριν από το πάρκινγκ. Ο μάρτυρας κάνει λόγο για κάποια κομμάτια ελαστικού στο οδόστρωμα, τα οποία επιχείρησε να αποφύγει, χωρίς να έχει διευκρινιστεί αν αυτά ανήκαν στη μοιραία Πόρσε ή σε κάποιο άλλο όχημα.

Επίσης οι πραγματογνώμονες που θα οριστούν θα διαπιστώσουν -μεταξύ άλλων- το κατά πόσο ελαστικό χιονιού του 2006, που βρέθηκε στο σημείο του δυστυχήματος, ανήκε στην εμπλεκόμενη Πόρσε. Σε περίπτωση που επαληθευτεί κάτι τέτοιο, ενδεχομένως τα παλιά και ακατάλληλα για μεγάλες ταχύτητες ελαστικά συνέβαλαν στο να ξεφύγει από κάθε έλεγχο το όχημα.

eleftherostypos.gr