Άθλια η εικόνα στο αγροτικό οδικό δίκτυο στο Δήμο Γόρτυνας

Δύο χρόνια έχουν περάσει και σε πολλά σημεία το αγροτικό οδικό δίκτυο στο Δήμο της Γόρτυνας, από το οποίο υποχρεώνονται καθημερινά να διέρχονται δεκάδες αγρότες και κτηνοτρόφοι για να πάνε στις περιουσίες και στα ποιμνιοστάσια τους, παραμένει άθλιο και χωρίς να έχει γίνει η παραμικρή παρέμβαση από τα μηχανήματα του Δήμου.

Οι αποκαλυπτικές φωτογραφίες από την Δημοτική Ενότητα του Κόφινα και συγκεκριμένα από περιοχή της κοινότητας Άνω Ακρίων, απεικονίζουν έναν αγροτικό δρόμο, 2 περίπου χιλιομέτρων, που ενώνει τις Λούρες με τις Ατσιπάδες και που κάνει πολλούς να αναρωτιούνται αν πρόκειται όντως για δρόμο ή για την κοίτη χειμάρρου.

Σημειωτέον ότι από το δρόμο αυτό και με κίνδυνο για τη ζωή τους διέρχονται καθημερινά δεκάδες αγροτικά οχήματα, προκειμένου οι άνθρωποι να πάνε στις περιουσίες τους και φυσικά δεν αποτελεί την εξαίρεση, αφού υπάρχουν πολλοί ακόμα αγροτικοί δρόμοι σε παρόμοια κατάσταση, που περιμένουν τον καθαρισμό και την επίστρωση, ώστε να γίνουν προσβάσιμοι.

Κατάσταση η οποία αναμένεται να γίνει ακόμα χειρότερη, καθώς πλησιάζει ο χειμώνας και οι πρώτες ισχυρές βροχές αναμένεται να εντείνουν την ήδη βεβαρημένη εικόνα των αγροτικών δρόμων.

Στο…”ψυγείο” η μελέτη για τα 100.000 ευρώ

Το θέμα απασχόλησε και το Δημοτικό Συμβούλιο της Γόρτυνας, όπου και υποβλήθηκε σχετική ερώτηση από τον επικεφαλής της μειοψηφίας Σταύρο Ξυλούρη με αφορμή και την επιχορήγηση που έχει δοθεί εδώ και ένα χρόνο από την Περιφέρεια Κρήτης, για την συντήρηση των δρόμων ύψους 100.000 ευρώ, χρήματα για τα οποία δεν έχει εκπονηθεί ακόμα η σχετική μελέτη για την απορρόφησή τους.

Ωστόσο, όπως έγινε ξεκάθαρο από τη συζήτηση που διεξήχθη ο Δήμος αντιμετωπίζει σοβαρά προβλήματα με τα μηχανήματα και με το προσωπικό, αφού από τα τρία γκρέιντερ, το ένα είναι παροπλισμένο και τα άλλα δύο εμφανίζουν συχνά μηχανικές βλάβες. Ενώ από τους δύο χειριστές μηχανημάτων που διαθέτει ο Δήμος μόνιμο προσωπικό, ο ένας βρίσκεται στο νοσοκομείο και ο άλλος βρίσκεται αντιμέτωπος με προβλήματα υγείας προσώπου της οικογένειας του, γεγονός που τον υποχρεώνει σε συνεχείς άδειες.

Με βάση αυτά τα δεδομένα θεωρείται βέβαιο ότι με τα χρήματα αυτά θα μισθωθούν ιδιωτικά μηχανήματα, πρακτική η οποία βρήκε αντίθετη την αντιπολίτευση και συγκεκριμένα τον κ. Μιχάλη Δαριβιανάκη, ο οποίος καταλόγισε ευθύνες στη δημοτική αρχή για ανεπάρκεια, σημειώνοντας ότι η χρηματοδότηση θα διανεμηθεί σε ιδιώτες, την ίδια ώρα που τα μηχανήματα του Δήμου παραμένουν σε στασιμότητα.

Ο Δήμαρχος, Νίκος Σχοιναράκης, μεταξύ άλλων υπογράμμισε ότι ο Δήμος μέχρι τον Ιούνιο δεν είχε εγκεκριμένο προϋπολογισμό για να μπορέσει να εκτελέσει το έργο και επιπλέον η αλλαγή στο νόμο για τις προμήθειες και τους διαγωνισμούς έχει προκαλέσει γραφειοκρατικές αγκυλώσεις και καθυστερήσεις στα έργα.

Ωστόσο και μια άλλη σημαντική παράμετρος αποκαλύφθηκε από την διαλογική συζήτηση, καθώς, όπως ειπώθηκε, από τον διαγωνισμό αν αφαιρεθεί το εργολαβικό όφελος και το ΦΠΑ, το καθαρό ποσό της χρηματοδότησης που θα διατεθεί σε έργο δεν θα ξεπερνά τελικά τα 60.000 ευρώ.

Ποσό που δεν επαρκεί ούτε για να ζεσταθούν οι κινητήρες των μηχανημάτων που θα δουλέψουν!