Το εργοτάξιο του νέου Αεροδρομίου στο Καστέλλι θα «ανοίξει» τον Οκτώβριο

Η ενημερωτική Ημερίδα που πραγματοποιήθηκε στο Καστέλλι Δήμου Μινώα Πεδιάδας  το περασμένο Σάββατο 24 Ιουνίου για το Νέο Διεθνές Αεροδρόμιο της Κρήτης, η κατασκευή του οποίου θα υλοποιήσει το μεγαλύτερο αναπτυξιακό έργο του νησιού μας, έβγαλε και ειδήσεις  που αφορούν ανέλπιστα γρηγορότερους ρυθμούς στην  υλοποίηση του έργου.

Όπως ανέφερε ο διευθυντής της Ειδικής Υπηρεσίας Κατασκευών Έργων του Υπουργείου Υποδομών Γιάννης Καρνέσης το εργοτάξιο του Αεροδρομίου δεν αποκλείεται να ανοίξει από την κοινοπραξία ΤΕΡΝΑ-GMR μέσα στον ερχόμενο Οκτώβριο- πριν κυρωθεί από τη Βουλή η σύμβαση με τον ανάδοχο, κάτι που «προβλέπεται».

Στην Ημερίδα την οποία διοργάνωσαν ο Δήμος Μινώα Πεδιάδας, μαζί με το Υπουργείο Υποδομών στην Αίθουσα Πολλαπλών Χρήσων του Γυμνασίου Καστελλίου συμμετείχε –εκτός του  κ.  Καρνέση-  και ο Περιβαλλοντολόγος Σπύρος  Παπαγρηγορίου επικεφαλής της περιβαλλοντολογικής ομάδας του Διεθνούς Αεροδρομίου Καστελλίου.

Αντισταθμιστικά

Ο Δήμαρχος Ζαχαρίας  Καλογεράκης δεν έκρυψε την ικανοποίηση του για το ότι το έργο έχει εισέλθει σε τροχιά υλοποίησης ενώ όσον αφορά τα αιτήματα του Δήμου, για αντισταθμιστικά οφέλη, όπως είπε ο ίδιος χαρακτηριστικά «κάποια αιτήματα και διεκδικήσεις έχουν ήδη ικανοποιηθεί. Κάποια άλλα είναι σε καλό δρόμο. Επιμένουμε, συνεχίζουμε να διεκδικούμε περισσότερα έσοδα αντισταθμιστικά, περισσότερα συνοδευτικά έργα…».

Απαλλοτριώσεις

Όσον αφορά το σημαντικό θέμα των απαλλοτριώσεων, για τις οποίες υπήρχαν πολλά ερωτήματα από τους παρισταμένους δημότες της περιοχής, ο διευθυντής του Υπουργείου κ. Καρνέσης επισήμανε ότι άμεσα τις επόμενες μέρες θα βγουν τα πρώτα Φύλλα της Εφημερίδας της Κυβερνήσεως (ΦΕΚ)  για τις απαλλοτριώσεις. Μετά από αυτό θα προχωρήσει ο δικαστικός καθορισμός των χρηματικών ποσών που θα λάβουν οι δικαιούχοι.

Στην Ημερίδα του περασμένου Σαββάτου δεν έλειψαν και εκείνοι που έθεσαν το θέμα της δημιουργίας λοξού διαδρόμου στο νυν αεροδρόμιο Ηρακλείου αντί της κατασκευής του νέου αεροδρομίου. Όπως εξήγησε ωστόσο ο κ. Καρνέσης η δημιουργία λοξού διαδρόμου απορρίφτηκε ξεκάθαρα για λόγους ασφαλείας καθώς πέρα από τη γειτνίαση με το λιμάνι, που κάνει τη συνύπαρξη λιμένα και αερολιμένα αδύνατη,  στην περιοχή «χάραξης» του διαδρόμου υπάρχουν ρήγματα! Σημειώνεται ότι, απέναντι σε όσους παριστάμενους έθεσαν περιβαλλοντικά θέματα, ο Περιβαλλοντολόγος Σπύρος  Παπαγρηγορίου υπήρξε ιδιαίτερα καθησυχαστικός